DESCRIZIONE

Dopo quattro anni di studi e progettazione al CAD con modelli in scala 3:1 e verifica delle forme, è finalmente nata la nuova stella di casa Magni Gyro. L’M26 VICTOR è il modello che mancava: un autogiro biposto tandem completamente carenato. Il motore installato è Rotax 915iS turbocompresso ad iniezione (141CV). La velocità minima è di 35 kph mentre quella massima (VNE) è di 220kph; quella di crociera è di circa 170 kph. Il rotore e la testa rotore sono identiche a quelli degli altri modelli; il serbatoio presenta una maggiore capacità pari a 90 litri.
Grazie alla configurazione tandem, alla ridotta sezione frontale e all’attento studio fluidodinamico, l’M26 diventa ideale per trasferimenti a velocità sostenute senza degrado delle doti di stabilità, tipicamente riconosciute negli autogiro MagniGyro. L’M26 non è ancora certificato, ma l’azienda è già all’opera per preparare la relativa documentazione come già fatto per i modelli precedenti.