DESCRIZIONE

I nastri bagagli sono progettati per convogliare bagagli e merci nella stiva degli aerei, sono costruiti su un robusto chassis in acciaio con posto guida sul lato sinistro del telaio. Nella serie NS della Darmec, il braccio convogliatore può avere una lunghezza da 6.45 mt a 9.0 mt e può essere dotato di un pantografo posteriore. Il mezzo è caratterizzato da un tappeto modulare con grip in elastomero. La struttura modulare del tappeto, dalle elevate capacità drenanti per ridurre al minimo i depositi di acqua e l’eventuale formazione di ghiaccio, non necessita di tensionamento e consente di operare velocemente sostituzioni anche di piccole porzioni, con vantaggi su tempi e costi di manutenzione. Equipaggiato con i più moderni sistemi di sicurezza e prevensione danni, tra i quali turtle e snaile speed, sensore ad ultrasuoni, il mezzo è alimentato da un motore Perkins 404D-22 diesel 36.3 kW/49 bhp @2800 posto sul lato destro del telaio. Optional principali: trasmissione idrostatica, servosterzo idraulico, cabina aperta o chiusa, riscaldamento, aria condizionata, parapetto fisso o abbattibile H=1000 mm, guide fisse o abbattibili in alluminio H=100 mm.